Cosa si vede in un tour in elicottero a Santa Barbara?
Di Alex Mercer · Giornalista di viaggio aeronautico e fotografo aereo con base a Santa Barbara
Ciò che si vede in un tour in elicottero a Santa Barbara dipende quasi interamente da quale dei due percorsi si prenota, quindi ecco la versione onesta, punto di interesse per punto di interesse: cosa mostra il percorso costiero, cosa aggiunge il percorso in centro, e l'unica cosa che entrambi i percorsi escludono deliberatamente. Come fotografo aereo che ha fotografato questa costa dal finestrino di una cabina più volte di quante riesca a contare, posso dirLe che la vista cambia più in base a quale dei due voli si prenota che in base al giorno in cui si vola. Qui sotto è descritto esattamente cosa riempie il finestrino in ognuno di questi tour in elicottero a santa barbara, punto di interesse per punto di interesse, senza esagerazioni.
Risposta rapida
In ogni volo vedrà la costa del Pacifico, Goleta Point e le montagne di Santa Ynez; il porto e la griglia di tetti in tegole rossa del centro solo nel percorso più lungo; e le Channel Islands solo come sagoma all'orizzonte, poiché nessuno dei due voli le raggiunge. Ciò che vedrà dipende meno dal meteo che da quale dei due percorsi prenota.
In sintesi
- Entrambi i voli mostrano la costa, il campus UCSB e le montagne di Santa Ynez: quella parte non cambia mai
- Solo il Tour in Elicottero Downtown Santa Barbara aggiunge il porto, Stearns Wharf e la torre El Mirador del Palazzo di Giustizia
- Nessuno dei due voli raggiunge le Channel Islands. Sono una sagoma all'orizzonte, a circa 20 miglia di distanza, non una tappa del percorso
- Le balene sono stagionali e mai garantite in un volo di 6 o 12 minuti, a differenza delle barche dedicate all'osservazione delle balene che partono dal porto
- Il lato della cabina che le verrà assegnato è una richiesta, non una scelta, poiché i posti sono assegnati secondo quanto descritto nella nostra guida per il primo volo
- I voli più lunghi della lista dell'operatore aggiungono il Lake Cachuma, Lizard Mouth Rock, Solvang e le Nojoqui Falls, nessuno dei quali è incluso nei due voli confrontati qui
I due voli e cosa mostra ciascuno
Il percorso costiero e il percorso in centro condividono gli stessi primi minuti di volo, poi si separano. Entrambi sono descritti punto di interesse per punto di interesse qui sotto.
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Tour in elicottero spiaggia e costa di Santa Barbara
Un panoramico volo in elicottero di 6 minuti lungo la costa della California: sorvolerete il campus dell'UCSB e la Campus Lagoon, Goleta Point e Goleta Beach, godendo di…
- Volo in elicottero sulla costa di 6 minuti
- Sorvolo del campus UCSB e della Campus Lagoon
- Viste su Goleta Beach e Goleta Point
- Santa Ynez Mountains e Channel Islands visibili
da $149
Tour in elicottero del centro di Santa Barbara
Un tour privato in elicottero di 12 minuti che prolunga il volo lungo la costa fino al centro di Santa Barbara: viste spettacolari sul porto, sulle montagne, sulle…
- Tour privato in elicottero di 12 minuti
- Il centro di Santa Barbara dall'alto
- Porto, montagne, spiagge e Channel Islands
- Accessibile alle sedie a rotelle
La vista in un paragrafo
Entrambi i voli decollano dall'aeroporto di Santa Barbara e mostrano subito la costa: il campus UCSB sulla sua meseta costiera, il Campus Lagoon, Goleta Point e Goleta Beach, con le montagne di Santa Ynez che si ergono come un muro verde a nord. Da lì i due percorsi si dividono. Il volo costiero di 6 minuti fa ritorno lungo la riva.
Il volo in centro di 12 minuti prosegue verso la città, aggiungendo il porto, Stearns Wharf e i tetti in tegole rosse del centro prima di tornare indietro.
La tabella qui sotto ordina ogni punto di interesse in base a quanto realmente è probabile vederlo, non in base a come suona in una brochure.
| Punto di interesse | Dove a Santa Barbara | Quanto è probabile vederlo |
|---|---|---|
| Campus UCSB e Campus Lagoon | Meseta costiera a ovest di Goleta | Ogni volo |
| Goleta Point e Goleta Beach | Lungo la costa a ovest dell'aeroporto | Ogni volo |
| Montagne di Santa Ynez | Sfondo a nord dell'intero percorso | Ogni volo |
| Porto di Santa Barbara e frangiflutti | Fronte marittimo del centro | Solo volo in centro |
| Stearns Wharf | Ai piedi di State Street | Solo volo in centro |
| Palazzo di Giustizia della Contea di Santa Barbara e torre El Mirador | Griglia stradale del centro | Solo volo in centro |
| Collina del Riviera e prime colline | Sopra il centro, lato nord | Solo volo in centro |
| Channel Islands (solo all'orizzonte) | A circa 20 miglia oltre il canale | Solo nelle giornate limpide, e sempre in lontananza |
| Balene (grigie o megattere, stagionali) | Canale di Santa Barbara | Avvistamento fortunato, a seconda della stagione |
| Lake Cachuma e Lizard Mouth Rock | Nell'entroterra, oltre le montagne di Santa Ynez | Solo nei voli più lunghi dell'operatore, non nei due confrontati qui |
Nulla di quanto sopra è garantito solo dal meteo. La divisione che conta davvero è quale volo si prenota, poiché il percorso costiero fisicamente non raggiunge mai il centro, il porto o il versante opposto delle montagne.
Il percorso costiero, punto di interesse per punto di interesse
Questa è la vista del Santa Barbara Beach & Coastline Helicopter Tour, 6 minuti porta a porta. Rimane basso e vicino alla riva per tutta la durata, ed è in parte per questo che è il più breve ed economico dei due.
UCSB e Campus Lagoon
Il volo si apre sul campus dell'Università della California a Santa Barbara, costruito sulla sua meseta costiera con il Pacifico su tre lati. Il Campus Lagoon si trova proprio al bordo del campus, una tasca di acque calme separata dall'oceano aperto da una stretta lingua di sabbia, facile da individuare dall'aria anche al primo passaggio.
Goleta Point e Goleta Beach
A ovest del campus la riva curva verso Goleta Point prima di aprirsi nell'ampia insenatura del Goleta Beach County Park, una delle distese di sabbia più lunghe di questa parte della costa. Dall'alto, la variazione di colore dell'acqua, dal blu profondo al largo al verde pallido sulla secca, è più visibile di quanto non lo sia mai dalla spiaggia stessa.
L'aeroporto, i boschetti di eucalipto e il muro di montagne
Guardando verso l'entroterra, le piste dell'aeroporto sono visibili qui sotto, delimitate dai boschetti di eucalipto che costeggiano gran parte di questo tratto di costa. A nord le montagne di Santa Ynez si ergono come un muro verde continuo, lungo tutta la rotta di volo e offrendo a ogni foto di questo percorso lo stesso riconoscibile sfondo. Tutti i dettagli su prezzi e prenotazioni per questo percorso si trovano nella nostra guida al volo costiero.
Il percorso in centro, punto di interesse per punto di interesse
Il Downtown Santa Barbara Helicopter Tour sorvola il percorso costiero descritto sopra, poi continua, aggiungendo il centro, il porto e la collina sopra la città nel corso dei suoi 12 minuti completi.
Il porto e Stearns Wharf
Il porto di Santa Barbara entra nel campo visivo con il suo frangiflutti che curva nel canale, con le piccole imbarcazioni ormeggiate in file ordinate al suo interno. Poco più avanti lungo la riva, Stearns Wharf si estende dai piedi di State Street: l'intera lunghezza del molo e gli edifici lungo di esso sono disposti in modo nitido dall'alto in un modo che nessuna foto a livello del suolo riesce a catturare.
La griglia urbana in tegole rosse e la torre del Palazzo di Giustizia
Da lì il percorso sorvola il centro stesso, dove la fila di tetti in tegole rosse in stile Colonial spagnolo corre isolato dopo isolato in un pattern davvero uniforme. Il Palazzo di Giustizia della Contea di Santa Barbara si distingue immediatamente dal resto della griglia: la sua torre dell'orologio El Mirador è la struttura più alta dell'inquadratura in quel punto del volo e il singolo punto di riferimento più facile da individuare dall'alto.
| Punto di interesse | Cosa cercare |
|---|---|
| Porto di Santa Barbara | Frangiflutti curvo, file di barche ormeggiate |
| Stearns Wharf | Lungo molo che si estende dritto da State Street |
| Griglia urbana del centro | Tetti uniformi in tegole rosse in stile Colonial spagnolo |
| Palazzo di Giustizia della Contea, torre El Mirador | Struttura più alta del centro, torre dell'orologio visibile dall'alto |
| Collina del Riviera | Collina terrazzata a nord del centro, case visibili tra gli alberi |
La collina del Riviera e le prime colline
Il volo si conclude con un passaggio sopra il Riviera, il quartiere terrazzato sulla collina a nord del centro, e sulle colline che si ergono alle sue spalle, prima che la rotta torni verso l'aeroporto. È l'unica parte del volo in cui la vista è più fatta di architettura e colline che di costa. Il percorso completo e i prezzi si trovano nella nostra guida al volo in centro.
Cosa aggiungono i voli più lunghi
L'operatore pubblica diversi voli più lunghi oltre ai due confrontati qui, e ciascuno raggiunge zone più interne della costa o più lontane lungo di essa. Nessuno di questi è il tour costiero o in centro. Sono prodotti separati e più lunghi con prezzi propri, elencati qui per farLe sapere cosa esiste qualora 6 o 12 minuti non bastassero.
- Lo Ynez Crossing e l'Ultimate Excursion, i percorsi più lunghi dell'operatore, proseguono oltre le montagne di Santa Ynez fino al Lake Cachuma e a Lizard Mouth Rock, terreni che nessuno dei nostri due voli raggiunge
- Il noleggio privato di un'ora va oltre, aggiungendo il centro cittadino in stile danese di Solvang e il Nojoqui Falls Park, entrambi ben nell'entroterra rispetto a qualsiasi punto dei percorsi costiero o in centro
- Esiste un volo notturno separato per il centro e la costa dopo il tramonto, una vista completamente diversa dai percorsi diurni descritti qui
- Nessuna di queste opzioni più lunghe fa parte delle due tariffe confrontate su questo sito, quindi consideri questa lista come contesto su ciò che è possibile con questo operatore, non come una promessa su uno dei due voli sopra descritti
Le Channel Islands, e perché non si vola verso di esse
Questo è il più grande equivoco sul volare qui, quindi vale la pena dirlo chiaramente: né il volo costiero né il volo in centro raggiungono le Channel Islands. Sono una sagoma all'orizzonte nelle giornate limpide, non una destinazione del percorso. Le isole settentrionali si trovano a circa 20 miglia attraverso il canale di Santa Barbara, con Anacapa, la più vicina, a poco più di 12 miglia alla traversata più breve.
In una giornata foschiosa potrebbero non essere visibili affatto, e la nebbia marina costiera descritta nella nostra guida sul momento migliore per volare è il motivo principale per cui la visibilità varia da mattina a mattina.
Anche un volo creato appositamente per raggiungere le isole sarebbe vincolato da limiti reali una volta arrivato. Il Channel Islands National Marine Sanctuary impone un'altitudine minima di 1.000 piedi sopra l'acqua entro un miglio nautico da qualsiasi isola, una regola pensata per impedire agli aereomobili di disturbare i mammiferi marini e gli uccelli marini. Separatamente, l'FAA Advisory Circular 91-36D chiede ai piloti di mantenere almeno 2.000 piedi sopra i territori gestiti dal National Park Service, che comprende le quattro isole settentrionali: Anacapa, Santa Cruz, Santa Rosa e San Miguel.
| Regola | Altitudine minima | Si applica a |
|---|---|---|
| Regola di sorvolo del Channel Islands National Marine Sanctuary | 1.000 piedi sopra l'acqua | Entro un miglio nautico da qualsiasi isola |
| FAA Advisory Circular 91-36D | 2.000 piedi sopra il suolo | Territori gestiti dal National Park Service, le quattro isole settentrionali |
L'altitudine sopra la terraferma è determinata da un insieme di vincoli diverso. L'aeroporto di Santa Barbara gestisce un programma volontario di riduzione del rumore, senza coprifuoco obbligatorio, e le rotte degli elicotteri sono gestite separatamente dal traffico ad ala fissa. In pratica, ciò significa che è il controllo del traffico aereo e i quartieri sensibili al rumore, non l'angolo fotografico migliore, a decidere il percorso esatto e l'altezza sopra la città in ogni volo.
Se desidera il quadro normativo completo su come questi voli vengono autorizzati in primo luogo, la nostra guida per il primo volo lo tratta in dettaglio.
I dettagli delle rotte, le regole di altitudine e il programma dei voli pubblicato dall'operatore su questa pagina sono stati verificati rispetto a fonti primarie e al sito e alle cartine dei voli pubblicate dall'operatore stesso.
Cosa non vedrà
Per quanto utile sia la lista di punti di interesse sopra, una lista più breve di ciò che è davvero escluso Le risparmia più delusioni.
- Le Channel Islands da vicino. Sono al massimo una sagoma all'orizzonte, mai una tappa, in entrambi i voli
- Un avvistamento di balene garantito. Le balene grigie migrano nel canale più o meno da dicembre ad aprile e le megattere più o meno da maggio a novembre, ma un volo di 6 o 12 minuti non è un'escursione per osservare le balene, e un avvistamento non è mai promesso
- La vetta de La Cumbre Peak. La cima con il punto di avvistamento incendi sopra la città raggiunge i 3.997 piedi ed è visibile come parte dello sfondo montano, ma nessuno dei due voli atterra o vi circunda direttamente
- Solvang, il Lake Cachuma o le Nojoqui Falls in uno dei due voli confrontati. Quelli appaiono solo nei percorsi più lunghi dell'operatore, con prezzo separato, descritti sopra
- Un passaggio ravvicinato ai punti di interesse del centro se ha prenotato il tour costiero. Il volo di 6 minuti davvero non raggiunge il porto o la griglia urbana, per quanto limpida sia la giornata
Quale lato della cabina richiedere
I posti su entrambi i voli sono assegnati in base a peso e bilanciamento, la stessa regola descritta in dettaglio nella nostra guida per il primo volo, quindi il lato della cabina che le verrà assegnato è una richiesta che farà al check-in, non una scelta che può bloccare in anticipo.
Detto questo, vale la pena chiedere. Sul volo costiero, il lato sull'oceano ha generalmente la linea di costa e l'acqua aperta più nitida e continua, mentre il lato montagna mantiene la catena di Santa Ynez in inquadratura più a lungo. Sul volo in centro, il lato porto intercetta Stearns Wharf e il frangiflutti mentre l'aeromobile si inclina sopra il fronte marittimo, mentre il lato opposto tende a allinearsi meglio con la torre del Palazzo di Giustizia e la griglia in tegole rosse mentre la rotta attraversa la città.
Menzioni la sua preferenza al check-in e la reception farà ciò che gli allowed dai posti del giorno, anche se la decisione finale dipende comunque dai calcoli di peso e bilanciamento per quel volo specifico.
Quale percorso corrisponde a ciò che vuole vedere
If vuole principalmente la costa, UCSB e il muro di montagne
→ prenoti il Santa Barbara Beach & Coastline Helicopter Tour, il più breve ed economico dei due
If vuole anche il porto, Stearns Wharf e la torre del Palazzo di Giustizia
→ prenoti il Downtown Santa Barbara Helicopter Tour, che aggiunge tutto il centro alla vista costiera
If vedere le Channel Islands da vicino è l'unico motivo per cui vola
→ nessuno dei due voli le raggiunge; sono al massimo una sagoma lontana all'orizzonte su entrambi i percorsi
If sta valutando i minuti extra rispetto al costo aggiuntivo
→ veda il dettaglio completo dei prezzi prima di decidere tra i due
Domande frequenti
Cosa si vede davvero in un tour in elicottero a Santa Barbara?
La costa, il campus UCSB, Goleta Point e le montagne di Santa Ynez in ogni volo, più il porto, Stearns Wharf e la griglia in tegole rosse del centro se prenota il percorso più lungo. Il dettaglio completo dei punti di interesse per ogni percorso è sopra.
I tour in elicottero a Santa Barbara sorvolano le Channel Islands?
No. Né il volo costiero né quello in centro raggiungono le isole. Si trovano a circa 20 miglia di distanza e appaiono solo come una sagoma all'orizzonte nelle giornate limpide.
Si sorvola il centro di Santa Barbara e il porto?
Solo nel Downtown Santa Barbara Helicopter Tour di 12 minuti. Il volo costiero di 6 minuti fa ritorno lungo la riva prima di raggiungere il centro o il porto.
A che altezza vola un tour in elicottero a Santa Barbara?
L'altitudine è stabilita dal controllo del traffico aereo e dalle rotte di riduzione del rumore dell'aeroporto piuttosto che da un numero fisso, e vicino alle Channel Islands le regole federali richiedono almeno 1.000 piedi sopra l'acqua entro un miglio nautico da qualsiasi isola, o 2.000 piedi sopra i territori del National Park Service.
Si possono vedere le balene da un tour in elicottero a Santa Barbara?
A volte, e mai garantito. Le balene grigie transitano nel canale più o meno da dicembre ad aprile e le megattere più o meno da maggio a novembre, ma un volo turistico di 6 o 12 minuti non è concepito come un'escursione per l'osservazione delle balene come lo è una barca dedicata.
Vedrò Solvang o il Lake Cachuma durante il volo?
Non nel tour costiero o in centro. Quelle tappe nell'entroterra appaiono solo nei voli più lunghi dell'operatore, con prezzo separato, descritti sopra nella sezione su ciò che aggiungono i voli più lunghi.
Posso scegliere su quale lato dell'elicottero sedermi?
Non in modo assoluto. I posti sono assegnati in base a peso e bilanciamento, ma può chiedere al check-in e la reception accontenterà la sua preferenza quando i posti del giorno lo permettono.
La versione onesta di questa pagina è più breve di qualsiasi brochure: due percorsi reali, uno condiviso tratto iniziale lungo la costa, e uno che prosegue verso la città. Tutto il resto, le isole all'orizzonte, le balene che potrebbero o no affiorare, le località dell'entroterra nei voli più lunghi, vale la pena saperlo prima di prenotare, così il finestrino davanti a lei corrisponde a ciò che si aspettava davvero di vedere.
Veda la costa e la città con i suoi occhi